Ještě než Ondra Klymčiw vyrazil na letošní Dakarskou soutěž, byl jsem pozván na představení jeho nově přepracované škodovky. A tak jsem měl příležitost si dokonale prohlédnout a zdokumentovat soutěžní vůz. Na autě toho kromě designu je hodně nového a tak přípravy nebyly jednoduché a občas jsem se dostával do slepé uličky. Nová kola, nové velké offroad pneu, nová kapota, zvednutý podvozek… to nešlo použít loňský model. Základ karoserie se musel předělat, nová kapota s otvorem na výstup vzduchu od chladiče – zrovna v tomto místě zevnitř karoserie je dost důležitý čep na uchycení podvozku, takže vše znovu… Další oříšek – kola a pneu. Po prezentaci jsem odletěl na týden na dovolenou a tak jsem zaúkoloval mého rakouského partnera nakreslením 3D disku. To se povedlo a dokonce mi disky i vytiskl a poslal. Ale pneu nekreslí a tak jsem se do kreslení pustil sám. Nebylo jednoduché po dlouhé pauze, kdy jsem toho hodně zapomněl, ale zakouosl jsem se a kola se mi podařily nakreslit. Tak a teď tisk. Od října mám vlastní tiskárnu, ale také na ní nebyl čas, takže znovu zákus a po několika  neúspěšných pokusech se mi podařilo pneu vytisknout. A když už jsem byl zabořený do kreslení, pustil jsem se i do lemů blatníků a otvoru do kapoty. Vše jsem úspěšně vytiskl a tak už zbývala jen kompletace dílů a příprava na odlití z resinu. Sestava je níže. První odlitky ke mě dorazily akorát, když Ondra úspěšně dokončil Dakarskou soutěž. A tak první vzorek na odzkoušení dílů byl hotový za pár hodin. Mezitím jsem tvořil grafiku na dekály a tak se mi sešlo vše pohromadě – dekály a odlitky. Takže téměř týden po dokončení soutěže je první prototyp modelu hotový… Ondra připravuje opět zajímavou a lákavou distribuci modelu, ale to nechám pod pokličkou…